东莞杯工业设计大赛
解英发:概念设计是站在船头的瞭望者

“很多人说概念设计就是设计师将一个不切实际的功能赋予在一个不切实际的造型上。”

 “我不同意这种说法,我认为概念设计是站在船头的瞭望者,是人类社会进步中的先知,设计需要这些不切实际、天马行空的幻想和憧憬。”

“艺术需要先端派,而概念设计正是设计中的先端派。我也希望自己能成为一个幻想家或者造梦者。”

 以高层火灾救援飞舟这一设计作品获得全国大学生工业设计大赛三等奖的解英发,表达了他对自己的作品、对设计的理解与坚持。

新锐设计师|解英发

 

(一)从否定到认可,冥顽不化/坚持到底

获得2016年全国大学生工业设计大赛三等奖、湖南省大学生工业设计大赛2016年一等奖,2017年一等奖、地图出版社杯入围奖的解英发,在设计高层火灾救援飞舟这一作品的时候,曾经不止一次想要放弃这个设计构想,最终却靠着一种“冥顽不化”的坚持在磕磕绊绊中完成了设计。

在设计的过程中,解英发遇到了许多困难和阻碍,甚至这个作品在设计的初期,就受到否定和怀疑。 

设计初期,导师对解英发的想法的可行性与逻辑性抱有很大的怀疑,甚至在交流中,解英发的想法都不断被否定。

这个设计构想真的不可行?是否真的要改变课题?否定与怀疑一度动摇了信解英发对自己的设计构想的信心。

设计大师原研哉说过:“我是一个设计师,可是设计师不代表是一个很会设计的人,而是一个抱持设计概念来过生活的人、活下去的人。”正是因为设计在生命中是如此重要的一件事,才不能如此轻易地放弃对每一个设计构想的坚持。

不甘心自己的灵感与构想就这样被轻易的放弃,解英发不断地思考与尝试,通过各种资料的调查论证,终于论证了高层火灾救援飞舟的设计灵感和构想是具备可行性的。

(二)“可行”印证“可能”,资料调查/构想论证

在进行大量的资料调查时,解英发发现目前世界最高的消防云梯车的举高能力为72米,当代消防云梯工作高度规范为32~52米。在我国多为52米以下的消防云梯车投入服役,更高的消防云梯车因造价昂贵,极少能被应用。

 一旦高楼发生火灾,超过消防车的救援极限高度,消防云梯无法达到这一高度,消防员只能通过内部楼梯进入火灾现场进行搜救,高楼层被困居民的救援就难上加难了。基于这方面的考虑,解英发决定从外部救援方案入手,设计了高层火灾救援飞舟。

高层火灾救援飞舟在两边安装了高功率螺旋桨,可调节机翼控制架与示廓灯;配置滑动舱门,

自动升降夹层与安全扶手,强光探照信号灯,针对夜晚作业和浓烟中低能见度的极端环境,提醒地面人员疏散,警示安全距离。

高层火灾救援飞舟的设计获得2016年全国大学生工业设计大赛三等奖,解英发的设计构想得到了认同与肯定。

但对于解英发来说,由于课题的周期很短,时间上比较仓促,他还有很多想法没有表达,设计仍有待完善,这是他觉得非常遗憾的一点。

 

(三)设计的“悟道”,建立联系/继承文化

如今在日本读书的解英发,谈到日本设计里设计师在产品和人之间始终在寻求一种联系,把看似细小的问题推及至深层次的思考,在设计中去“悟道”,这一点是解英发认为非常重要的地方。

另外一点就是对文化的继承,设计的最终阶段就是文化底蕴的映射,从传统文化吸取的养分才是打动人心的好设计的源泉。

解英发说:“我希望设计出富有人情味的产品,它能够在人与人之间建立起一种联系,呈现出日常生活中的会心一笑或者令人感动的惊喜。”对设计,解英发有着自己的坚持与理解。

 

(四)解英发作品欣赏

(1)高楼外墙清洁者

高楼外墙清洁者拥有敏捷的身手和灵巧的身体,它可以在空中轻松“游走”而不会跌落,对蜘蛛轻盈有弹性的造型进行提取改造,大楼外墙清洁者同样可以像蜘蛛一样在大楼表面随意走动进行高效率工作。